高压齿轮泵的轴润滑原理-液压泵知识拾萃-广东伊特液压有限公司 

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  高压齿轮泵轴的导向轴承安装在高压齿轮泵轴密封与隔热屏之间,靠轴封水润滑冷却(当轴封水失水时靠高压齿轮泵内流体润滑冷却。


  高压齿轮泵轴与电机轴中间用一个刚性联轴节联结,使高压齿轮泵轴与电机轴组成一个刚性的整体,既能传递扭力矩,也能承受双向轴向力。


  在做轴封检修时,可将刚性联轴节直接取下而不必移动或拆卸电机和高压齿轮泵壳,这样便于操作,节省工时。

齿轮泵

  高压齿轮泵的轴承是设计成能够经常均匀地接触的,但接触部分必须经常有油膜形成。在齿轮泵缺少油膜时,由于金属接触部分的过热,就会发生烧伤。因此在挠性轴承内径上做一螺旋状的润滑油槽。


  在小齿轮与内齿轮啮合脱离部分,由于油流人齿间需要相当时间,这一部分的压力常比泵吸入室的压力低。如果轴承的润滑油槽与这个低压部分相通,则油可以从轴承外侧通过这个槽流人啮合脱离部分。


  换言之,齿轮泵轴承是利用泵吸入侧温度较低的油,通过小齿轮与内齿轮啮合脱离部分的负压而进行泵的强制润滑的。这就是高压齿轮泵的轴润滑原理。


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